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治理市區交通擁堵:堅持民意引領 把握民生需求

[日期:2019-09-05] 來源:大連日報  作者:王藝 [字體: ] [打印]

  自治理市區交通擁堵工作開展以來,大連交警通過“我為大連交通獻良策”活動,廣泛征集市民建議,把能夠通過道路規劃、信號調優等交通管理手段,有效緩解交通擁堵的列入短期計劃,掛圖作戰,對賬銷號;對需要通過城市規劃、建設改造,緩解或解決交通擁堵問題的,提交市政府立項建設;立足城市長遠發展,邀請清華大學交通研究院制訂五年發展規劃,打造智能交通體系,提升城市整體交通管理水平和交通品質。

  記者獲悉,目前已擬制27個治理方案,完成7個項目落地實施。在問題征集階段,大連交警支隊收到了甘井子區西南路和潤佳園小區141戶居民聯合簽名、周邊20家企業、商戶聯名蓋章的建議,申請在和潤佳園北側規劃路與西南路路口增設信號燈,增設禁停標志的請求。轄區大隊立即責成專人了解市民訴求,實地勘察周邊道路,采樣周邊交通流量,反復研究調流方案,決定在積極推動政府職能部門完善區域路網結構的基礎上,西南路與新華綠洲路口(由北向東方向),左轉車道東移,增加一排南行車道,設置左轉專用信號,加大對小區北側路進出口的違法停放車輛的查處力度,基本解決小區居民出入需求,緩解西南路區域擁堵。

  為進一步緩解學校、醫院等重要民生單位周邊擁堵,市交警支隊對全市主干路街,尤其是學校、醫院、商圈等周邊交通標志進行全面排查,充分聽取單位和市民意見,人性化、規范化組織交通調流和設置交通標志。針對大連醫科大學附屬第一醫院周邊停車秩序亂、行車道非法占用,導致急救和送醫車輛受阻,市交警支隊派專人走訪,聽取醫院調流建議,重新對該區域道路統一規劃調整,實施后將有效緩解醫大一院周邊交通擁堵情況。針對全市學校周邊,大連交警全面排查市區182所中小學周邊交通設施,對受損的16塊限速標志、8塊警示標志和15組地面文字進行維護,并在格致中學、沙區實驗中學、星海小學和十三中學4所學校周邊設置7塊限速標志,設置92處接送學生臨時停車路段。同時,為確保東港第三小學學生上下學交通安全,市交警支隊會同中山區政府,開學前在港隆路東旭街路口增設1處信號燈,及時消除安全隱患。

  規劃、信號同步發力,消除區域擁堵。根據高德擁堵排名,甘井子區華東路從風華路到華北路路段早晚高峰時段擁堵指數高達4.1。市交警支隊對華北路南關嶺路進行信號燈配時優化,減少華北路的西行左轉時間10秒,增加到南關嶺路北行方向;對華北路南關嶺路的規劃進行調整,增加了一排北行機動車道;同時并設置大型指示標志引導西行左轉車輛直行通過路口經甘南路橋去往華東路方向。治理后,該路段擁堵指數下降為1.4,基本消除擁堵情況。

  大連交警積極探索“互聯網+交通管理”新模式,初步實現了用數據決策、用數據管理,始終把提高道路通行效率作為信號調優的重要標準。依托高德路口排名分析,科學優化調整路口的通行次序和放行時間,精細化調整聯合路勝利路至五一路直行等19處信號燈聯動關系,6處信號燈配時,調整路段能夠基本形成綠波效果,行人請求時間滿足過街需求。

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